Positionssensoren in Cabrioletdächern

Eigenschaften

• Zuverlässige Funktion  im Temperaturbereich -50°C bis 150°C
• Zuverlässige Schaltvorgänge in Millionenhöhe
• Oberflächenmontierbar und mit Durchgangsloch erhältlich
• Dynamisch getestete Kontakte
• Funktion über große Distanzen.
• Der Reedschalter kommt niemals in Berührung mit dem Kolben.
• Der für den Reedsensor verwendete Schalter ist luftdicht abgeschlossen und daher geeignet für dreckige Umgebungen.
• Der Magnet und der Reedsensor sind voneinander getrennt und berühren sich nicht. Typischerweise wird der Magnet auf das Dach montiert, und der Reedsensor so positioniert, dass die Endposition erkannt wird.
• Der Magnet bleibt unbeeinflusst von der Umgebung