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排気ガス制御センサー

はじめに

氷、雪、油、汚れ、ほこり、超高温、超低温が常に存在する可能性がある自動車の下部で機能するセンサーを見つけるのは非常に困難な作業です。マフラーシステムだけを取ってみても、システムの一部の温度が数百度の範囲で変動することがあります。マフラーシステム上の触媒コンバーターはバルブを備えており、排気ガスを最小限に抑えるよう燃料混合物を自動的に調整するために、このバルブの位置を感知する必要があります。自動車の設計者は、Standex Electronicsのリードセンサーに目を向けています…

全アプリケーションの詳細
排気ガス排出量 - リードセンサー

特徴

  • -50°C~150°Cの範囲で動作可能
  • 動的試験を行った接点
  • 円筒形パネル取り付け型およびねじ締め取り付け型
  • 高温のプラスチック製リードおよびテフロン製リードを使用
  • 大規模な距離をセンシングすることが可能
  • 通常、磁石は触媒コンバーターのバルブに取り付けられており、リードセンサーはエンドリミット位置を検知するように取り付けられ、配置されているため、磁石とリードセンサーは絶縁されており、物理的な接触はありません。
  • 信頼性の高い何千万回もの動作
  • 環境の影響を受けない永久磁石
  • ピストンの実際の動きに絶対に接触しないリードスイッチ
  • リードセンサーに使用されているリードスイッチは密封されているため、舗装にさらされている車体が存在する過酷で、湿潤で、油っぽい環境でも問題なく使用可能
SeriesDimensionsmminchesIllustration
MK03Dia5.800.244
MK03 Reed Sensor

M03 magnet not included

L25.51.004
MK14Dia40.157 MK14 Reed Sensor
L25.51.004
MK18Dia50.197 MK18 Reed Sensor
L170.669
MK20/1Dia2.720.107 MK20/1 Reed Sensor
L100.394

詳細について知りたい方は、当社の全 アプリケーションリストを参照するか、 アプリケーションPDFライブラリ を検索してください。

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