現在、ガスタンクの蓋の閉鎖やロックの電子制御には議論の余地があります。
特に爆発しやすい危険なエリアでは、密封構造かつ本質安全防爆構造を備えているため、リードセンサーが最適です。リードスイッチはガスキャップに、磁石はガスタンクの蓋に取り付けられています。
ガスキャップがロックされていない場合や、ガスタンクの蓋が閉じていない場合、リードスイッチは開いたままです。車載コンピュータはリードスイッチを監視しており、スイッチが開いたままの状態を検知するとイグニッションシステムをロックして、車両を動かせなくします。
| Series | Dimensions | mm | inches | Illustration |
|---|---|---|---|---|
| MK03 | Dia | 5.80 | 0.244 |  M03 magnet not included |
| L | 25.5 | 1.004 | ||
| MK14 | Dia | 4 | 0.157 |  |
| L | 25.5 | 1.004 | ||
| MK18 | Dia | 5 | 0.197 |  |
| L | 17 | 0.669 | ||
| MK20/1 | Dia | 2.72 | 0.107 |  |
| L | 10 | 0.394 |
| Series | Dimensions | mm | inches | Illustration |
|---|---|---|---|---|
| MK04 | W | 13.9 | 0.547 |  M04 magnet sold separate |
| H | 5.9 | 0.232 | ||
| L | 23.0 | 0.906 | ||
| MK05 | W | 19.6 | 0.772 |  M05 magnet sold |
| H | 6.1 | 0.240 | ||
| L | 23.2 | 0.913 |
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