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ギアシフトセンサー

はじめに

「ドライブ・バイ・ワイヤ」の実装によって自動車やトラックに使用されている電子制御は増加しており、摩耗の影響を非常に受けやすい従来の機械システムに取って代わっています。機能性が改良され、制御がしやすくなったため、特定のトラックの変速レバーの動きは信頼性の高いリードセンサーを使って監視されています。

自動車のバッテリーの消耗が心配な場合は、車両の電源がオフのときに電力を消費しない磁気作動式リードセンサーが最適なソリューションです。リードスイッチをモールド、密封したMK16リードセンサーは、変速装置アプリケーションに使用できる表面実装センサーの一つです…

全アプリケーションの詳細
トラック用変速レバー - リードセンサー

特徴

  • 1つの磁石で2つのセンサーを作動および制御する能力
  • ボンネット環境下に対処できる設計
  • -40°Cから130°Cの環境で機能する能力
  • 動的試験を行った接点
  • 密封構造
  • 何百万回ものスイッチング動作
  • 動作電力が不要
  • 部品を摩耗しない信頼性の高いスイッチング
  • モールドされた頑丈な表面実装パッケージ

 

SeriesDimensionsmminchesIllustration
MK15W2.50.098 MK15 Reed Sensor
H2.50.098
L19.500.768
MK16W2.30.091 MK16 Reed Sensor
H2.30.091
L15.600.614
MK17W2.10.083MK17 Reed Sensor
H2.10.083
L9.610.378
MK22W2.70.106 MK22 Reed Sensor
H2.30.091
L15.600.614
MK23-35W2.20.087 MK23-35 Reed Sensor
H1.950.077
L15.750.620
MK23-66W2.20.087 MK23-66 Reed Sensor
H2.70.106
L19.600.772
MK23-87W2.00.079 MK23-87 Reed Sensor
H2.10.083
L15.600.614
MK23-80W2.00.079 MK23-80 Reed Sensor
H2.10.083
L13.00.512
MK24W2.20.086 MK24 Reed Sensor
H1.80.070
L5.50.216

詳細について知りたい方は、当社の全 アプリケーションリストを参照するか、 アプリケーションPDFライブラリ を検索してください。

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Time: September 10–12, 2025
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