电动汽车内部隔离检测系统需要一个可靠的开关元器件进行高压隔离。斯丹麦德干簧继电器非常适合这个应用场景。
2013年9月8日，两辆电动汽车停在荷兰的一个镇中心，正在一个充电站充电。 Bigstock photo
电动汽车和混合动力汽车的日益普及给汽车工业带来了若干挑战。传统的12V或24V电路系统现在需要在400V或更高的高电压下运行，这对汽车OEM和系统模块供应商提出了新的要求。
在恶劣环境条件下的汽车以如此高的电压和电流运行，这就需要具备高隔离的开关元件将高电压系统与其他电气功能模块进行隔离，更重要的是与使用者隔离。
混合动力和电动汽车由多个电气硬件组成，确保其正常运行。硬件包括高压电池、DC-DC转换 器、用于驱动电动机的逆变器以及连接到230V/380V电网的充电器模块。电气硬件种类繁多，加上汽车安全规范，制造商需要给所有电动汽车增加一个内部测量系统。
除了确保最佳电池效率的标准监控功能外，该系统还需要监控电池和元器件与机箱之间的隔离电阻。要将测量系统切换或切断到电力系统，需要开关组件的高隔离性能。
斯丹电子的干簧继电器非常适合这种应用要求。尽管体积小，但该干簧继电器的隔离电阻在T欧姆范围内。另一个优点就是功耗低。干簧继电器只在开关过程中需要能量，这对电动汽车的整体效率有积极的影响。干簧继电器的密封性很好，能在恶劣环境下工作，对污物和灰尘不敏感。
以下图片描述了斯丹电子不断扩大的电动汽车和新能源应用产品解决方案，包括 SHV & KT 系列干簧继电器 和 平面变压器。
SHV 和 KT 系列干簧继电器
平面变压器
选择斯丹电子高压继电器的三个理由：
- 高隔离
- 低功耗
- 寿命长
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